パイロット社の従来型油性ボールペン、「REXGRIP（レックスグリップ）」にて検証を行いました。
REXGRIPには0.5mm・0.7mm・1.0mm・1.2mm・1.6mmと極細芯から極太芯まで選べるのが特徴ですが、今回はオーソドックスな細芯である0.7mmです。
Pilot（パイロット）の性能検証
書き出し
油性ボールペンの特徴である、書き出しでのインクの出辛さを測る検証です。
書き出しにストレスはなく、最初からスムーズにインクが出ます。
書き出し1cm弱、少しインクが薄くなりますが十分に許容範囲の書き出しだと感じます。
筆記圧
写真の上から、弱い筆記圧、普通の筆記圧、強めの筆記圧で筆記した線となります。
速乾性
「あ〜ほ」までのひらがな30文字を筆記した後に、筆記した文字をティッシュで拭き取ります。この30文字を書いてティッシュで拭き取るまで45秒前後の時間を要しますので、その45秒のうちにどこまで乾くかをテストしています。
検証結果は写真の通りとなり、乾きは早いです。
ダマの出来やすさ
横線を5本書いた後に「8」という文字を10回書くという検証を行っています。10回「8」を書いておりますが、ボールペンの紙面に当たる向きを少しずつずらしながら筆記するためです。
確認できたダマは、
1回目：５箇所
2回目：７箇所
3回目：３箇所
4回目：６箇所
5回目：４箇所
となりました。
目視で確認できるダマは上記結果となり、「非常にダマが出来やすい」という結果となりました。
文章筆記
続いて文章筆記テスト。
パイロット油性インクの筆記感は、従来型油性インクでありつつも滑らかな書き心地が味わえるとともにインクフローの良さが感じ取られます。
もちろん環境にもよりますが、今回の文章筆記途中ではダマが出来ませんでしたので、通常筆記には十分に耐えられる性能を持っていると感じます。
蛍光ペンとの相性
筆記した後に蛍光ペンで上から塗る検証です。
蛍光ペンによるにじみは発生しませんでした。
まとめ
上記の検証結果から評価は下記となります。
書き出し
- 5点：ほとんどの場合に書き出しからスムーズにインクが出る
- 3点：書き出しはインクが出辛く、平均して1〜5cmでインクが出る
- 1点：書き出しはインクが出ず、平均して書き出し5cm以降からインクから出る
速乾性
- 5点：乾きやすい
- 3点：普通
- 1点：乾きづらい
ダマの出やすさ
- 5点：0〜3箇所以下のダマが確認できた
- 3点：4〜7箇所以下のダマが確認できた
- 1点：8箇所以上のダマが確認できた
蛍光ペンとの相性
- 5点：蛍光ペンで塗っても滲まない
- 3点：注意して確認すると分かる滲みが確認できた
- 1点：明らかに分かる滲みが確認できた
筆記感
- 高い（ねっとりとした書き心地）
- 低い（サラサラとした書き心地）
- 滑らか（ヌルヌルとした書き心地）
- 硬め（カリカリとした書き心地）
代表的なボールペン軸
油性ボールペン比較について
本検証のコンセプトついては下記をご覧ください。